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도면 파일 용량 줄이는 방법 (DWG 최적화) — 실무에서 바로 통하는 체크리스트

처음 외주에서 받은 DWG를 열었을 때였습니다. 화면엔 선 몇 개밖에 없는데 저장하니 80MB. 스크롤만 해도 버벅였고, 출력은 자꾸 멈췄습니다. 그날 밤, 선배가 건넨 한마디가 문제를 풀어줬습니다.

“용량은 내용 때문만이 아니라, 찌꺼기 때문이야.”

그날 이후 저는 새 DWG를 받으면 먼저 정리(도면 파일 용량 줄이는 방법)부터 합니다. 오늘은 제가 실무에서 쓰는 DWG 최적화 루틴을, Autodesk 공식 가이드를 근거로 정리해 드리겠습니다. (각 항목에 근거 출처를 덧붙였습니다.)


✅ 한눈에 보는 요약 루틴

  1. 불필요한 XREF 분리 → 2) PURGE(다중, Regapps 포함) → 3) OVERKILL로 중복·겹침 제거
  2. AUDIT/RECOVER로 오류 수정 → 5) DGN 관련 찌꺼기 정리(DGN linetype)
  3. SCALELIST 초기화 → 7) WBLOCK/ETRANSMIT으로 ‘깨끗한 새 도면’ 저장
  4. 필요 시 3D 솔리드 ACIS 재저장(SAT 왕복)

1) 외부참조(XREF) 정리: 안 쓰면 과감히 끊기

  • XREF(외부 참조)가 많이 붙어 있으면 도면이 커지고 느려집니다.
  • 불필요한 참조는 XREF 관리자에서 Detach(분리) 하시고, 꼭 필요한 것만 남기세요. Autodesk 공식 문서에서도 가장 먼저 XREF 정리를 권장합니다.

: 임시로만 참고했던 이미지(라스터)·PDF 언더레이도 링크를 해제하거나 해상도를 낮춘 버전으로 교체하면 체감이 큽니다.


2) PURGE — 기본 + 고급(숨은 데이터까지 싹)

  • 리본 Manage ▶ Purge 또는 명령어 PURGE
  • 목록에서 Blocks, Layers, Linetypes 등 사용하지 않는 항목을 모두 제거하세요.
  • 고급 옵션(Zero-length geometry, Empty text object)도 체크합니다.
  • 그리고 -PURGE(하이픈)Regapps까지 한 번 더:
    • -PURGER(Regapps) → *** (별표)** → N(반복 없음)

Autodesk는 일반 Purge + Regapps 정리를 함께 권장합니다. Regapps(등록 응용프로그램 데이터)는 XREF 왕복 중 “고아 데이터”로 남아 용량을 부풀리는 대표 원인입니다.


3) OVERKILL — 중복·겹침 객체 자동 삭제

  • 명령어 OVERKILL(전체 선택: Ctrl+A) → Delete Duplicate Objects 대화상자에서
    중복 선/호/폴리선/문자 스타일 정리 옵션을 켭니다.
  • 중복 선분, 0길이 선, 겹친 호가 정리되면서 파일이 크게 줄어듭니다.
  • Autodesk 튜토리얼과 기술문서 모두 OVERKILL의 효과를 명시합니다.

유의: 원본 품질에 따라 100% 제거가 안 될 수 있습니다(좌표 정밀도, 객체 유형 차이 등). 이 경우 선택→OVERKILL처럼 객체 선별 후 단계적 실행이 더 잘 듣습니다.


4) AUDIT / RECOVER — 내부 오류 먼저 잡기

  • AUDIT: 도면 열린 상태에서 오류를 찾아 고칩니다.
  • RECOVER: 열 때부터 에러 검사 + 복구를 수행합니다.
  • Autodesk KB는 PURGE와 함께 AUDIT/RECOVER를 핵심 최적화 절차로 제시합니다.

5) DGN 관련 찌꺼기(특히 Linetype) 제거

Bentley DGN과의 교류 과정에서 DGN linetype 잔재가 남아 도면이 비정상적으로 비대해지는 문제는 유명합니다.

  • 증상: 객체는 많지 않은데, 파일이 수십~수백 MB로 커짐.
  • 해결: DGN 관련 데이터 정리(버전에 따라 Purge로 해결되거나 전용 툴(DGNPURGE/유틸) 사용).
  • Autodesk 자료와 AU 핸드아웃들이 DGN 잔재 정리를 강력히 권장합니다.

참고 앱: Autodesk 스토어의 Drawing Purge 유틸리티는 DGN 등 “고아 데이터”를 일괄 정리하는 데 도움이 됩니다.


6) 스케일 리스트(SCALELISTEDIT) 초기화

외부 도면을 많이 합치면 Annotation Scale이 수백 개로 불어날 때가 있습니다.

  • 명령어 SCALELISTEDITReset(초기화)
  • 불필요한 스케일이 정리되어 도면이 가벼워지고, 주석 관련 오류도 줄어듭니다. (Autodesk 최적화 문서 맥락상 함께 수행 권장)

7) WBLOCK / ETRANSMIT — “깨끗한 새 도면” 만들기

정리해도 용량이 크다면, 깨끗한 새 DWG로 이사가 특효입니다.

  • WBLOCK: 필요한 객체만 창으로 선택 저장 → 새 DWG 생성
    (숨은 레이어의 찌꺼기, 쓰레기 딕셔너리 등을 두고 필요 데이터만 추출하는 효과)
  • ETRANSMIT: 외부참조/폰트/CTB를 패키징하면서 바인드·참조 경로 정리 등 옵션을 적용해
    깨끗하게 전달 가능한 세트를 만듭니다(자체적으로 Purge/Audit 포함 운영 권장).

8) 3D DWG가 유난히 크다면 — ACIS 왕복(SAT) 정리

3D 솔리드가 얽힌 파일은 ACISOUT → ACISIN(SAT로 내보냈다가 다시 가져오기)로
히스토리·불필요 메타데이터를 덜어 파일 경량화를 노릴 수 있습니다. Autodesk 기술문서에 소개된 대표 절차입니다.


9) 대형 블록·가시성 상태(Visibility States) 점검

가시성 상태가 많은 동적 블록은 도면을 무겁게 합니다.
필요 없는 가시성/파라미터를 정리하면 용량이 크게 줄어든 사례가 다수 보고됩니다.


10) “왜 자꾸 불어난 걸까?” 근본 원인 체크

Autodesk는 갑작스런 용량 증가의 주요 원인으로

  • 손상된 데이터,
  • 비-AutoCAD 앱에서 생성된 DWG,
  • 과도한 AEC/프로시 객체(Proxy Objects) 메타데이터
    등을 제시합니다. 이 경우 RECOVER, Purge(특히 Regapps), DGN 정리, 새 파일로 이사가 해법입니다.

🧪 실무 적용 예시 루틴(체크리스트)

  1. XREF 정리: 쓰지 않는 외부참조 Detach. 이미지·PDF는 낮은 해상도로 교체.
  2. PURGE: 기본 항목 전체 + Zero-length/Empty text 삭제.
  3. -PURGE Regapps: -PURGE → R → * → N.
  4. OVERKILL: 전체 선택(Ctrl+A) 후 중복/겹침 제거, 필요 시 영역별 재실행.
  5. AUDIT/RECOVER: 오류 자동 복구.
  6. DGN 찌꺼기 제거: Purge 또는 전용 툴(DGNPURGE/유틸).
  7. SCALELISTEDIT Reset: 불어난 주석 스케일 초기화.
  8. WBLOCK: 필요한 객체만 새 파일로 추출 저장.
  9. 3D면 ACIS 왕복(필요 시): ACISOUT/ACISIN으로 솔리드 정리.
  10. 최종 저장/전달은 ETRANSMIT: 의존성 깨끗이 정리된 패키지.

🧠 자주 묻는 질문(FAQ)

Q1. PURGE만으로 충분한가요?
A. 보통은 RegappsDGN 데이터가 남아 있어 -PURGE R + DGN 정리를 추가해야 합니다. 상황에 따라 WBLOCK 이사가 가장 확실합니다.

Q2. OVERKILL이 중복을 다 못 지워요.
A. 좌표 오차·객체 유형 문제일 수 있습니다. 객체 선별 후(사각창, 레이어별) 반복 실행을 권장합니다.

Q3. 3D 파일만 유난히 커요.
A. ACIS 왕복(SAT) 으로 메타데이터를 덜어내 보세요. 경우에 따라 수십 % 줄어듭니다.


✍️ 마무리

DWG의 용량은 단순히 “그림”의 문제가 아니라, 데이터 위생(Data Hygiene) 의 문제입니다.
오늘 소개해드린 루틴을 템플릿처럼 적용하시면, 새로 받은 파일도 **몇 분 내에 “가벼운 상태”**로 만들 수 있습니다.

“열기 전에 먼저 정리한다.”
이 습관이 전체 프로젝트 속도를 바꿉니다.

AutoCAD 레이어 관리 완벽 가이드 — 도면 정리의 기본부터 실무 팁까지

처음 AutoCAD를 배우던 시절,
도면 안에 선이 너무 많아서 뭐가 뭔지 몰라 한참을 헤매던 기억이 있습니다.
색깔도 제멋대로, 선 두께도 제각각이라서 도면을 확대할수록 혼란만 커졌죠.
한 번은 외형선을 지우려다 치수선까지 싹 날려버린 적도 있었습니다.

그때 선배가 제게 조용히 한마디 했습니다.

“CAD는 레이어를 다루는 사람의 실력에서 시작되고,
레이어를 정리하는 사람의 실력으로 끝난다.”

그 말의 의미를 온전히 이해하는 데는 오랜 시간이 걸렸지만,
지금은 누구보다 그 말에 깊이 공감합니다.
**레이어(Layer)**는 단순히 선을 나누는 기능이 아니라
도면 전체의 질서와 구조를 관리하는 설계의 언어이기 때문입니다.

레이어를 제대로 관리하지 못하면 도면이 복잡해지고,
수정할 때마다 다른 요소들이 엉키며 비효율이 발생합니다.
반대로, 잘 정리된 레이어는 설계의 흐름을 명확히 보여주고
협업 중에도 실수를 줄여줍니다.

오늘은 AutoCAD 실무자라면 반드시 알아야 할
레이어 관리의 기본 규칙과 실무에서 바로 통하는 관리 팁을 자세히 소개해드리겠습니다.
지금 이 글을 통해 도면의 질서를 되찾고,
진짜 실무형 CAD 설계의 출발점을 함께 만들어보세요.


🧩 1. 레이어(Layer)란 무엇일까?

레이어는 쉽게 말해 투명한 종이 한 장 한 장입니다.
각각의 종이에 다른 요소를 그려놓고, 필요할 때만 켜거나 끌 수 있는 구조죠.

예를 들어 건축 도면에서는:

  • 벽체 레이어, 가구 레이어, 치수선 레이어, 전기 배선 레이어
    기계 도면에서는:
  • 외형선, 치수선, 중심선, 보조선, 숨은선 등으로 구분합니다.

이렇게 나누면 도면이 깔끔해지고,
나중에 특정 요소만 보기/숨기기 쉽기 때문에 작업 효율이 크게 올라갑니다.


⚙️ 2. 레이어 기본 설정 규칙

AutoCAD의 KS 및 사내 표준에서는 레이어를 목적과 속성별로 구분하는 것을 권장합니다.

구분예시 레이어명색상선종류비고
외형선OUTLINE흑색Continuous주형상
중심선CENTER녹색Center구멍, 회전 중심
치수선DIMENSION청색Continuous치수선, 문자 포함
보조선AUX회색Dashed보조 도형
숨은선HIDDEN적색Hidden내부 구조 표현
절단선CUT자주색Phantom절단면 표시

💡 Tip:
회사 내부 표준을 정할 때 레이어명은 영어 대문자와 명확한 약어로 통일하면 좋습니다.
(예: DIM_TXT, HIDDEN_OUT 등)


🧭 3. 레이어 색상 규칙과 출력 설정

색상은 단순히 보기 좋게 하기 위한 것이 아니라,
플로터(출력)에서 선 굵기와 매칭되는 기준이 됩니다.

색상일반적 용도출력 두께 (CTB 기준)
1 (Red)외형선0.5mm
2 (Yellow)치수선0.25mm
3 (Green)중심선0.3mm
4 (Cyan)보조선0.2mm
7 (White)배경/기본0.35mm

🎨 출력 세팅 팁:
CTB 파일을 표준화하면 모든 도면의 인쇄 품질을 일정하게 유지할 수 있습니다.
예: Company_Standard.ctb


🧱 4. 레이어 관리 명령어 정리

AutoCAD에서 레이어를 다루는 주요 명령어는 다음과 같습니다.

명령어기능단축키
LAYER레이어 관리자 열기LA
LAYISO선택한 레이어만 표시
LAYOFF선택한 레이어 끄기
LAYON모든 레이어 켜기
LAYFRZ선택한 레이어 동결
LAYTHW동결된 레이어 해제
LAYMCH객체의 레이어를 일치시킴
LAYCUR현재 레이어 변경

⚙️ 추천 조합:
LAYISO → 특정 부품만 보이게 → 수정 완료 → LAYON 으로 전체 복귀.
실무에서 가장 자주 쓰이는 레이어 관리 루틴입니다.


🧰 5. 레이어 잠금과 동결의 차이

많은 분들이 혼동하는 부분입니다.
둘 다 객체 편집을 막지만, 동작 방식이 다릅니다.

구분기능차이점
잠금 (Lock)편집 불가, 하지만 화면에 표시됨눈으로 확인하면서 다른 요소 작업 가능
동결 (Freeze)화면에서도 완전히 숨김복잡한 도면에서 성능 개선 효과

🧠 기억하기:
“잠금은 눈에 보이는 금지, 동결은 완전한 잠재움.”


💼 6. 실무에서의 레이어 관리 팁

  1. 프로젝트 시작 전 ‘표준 레이어 템플릿(DWT)’을 만들어 두세요.
    – 새 도면마다 표준 레이어 구조를 자동으로 적용할 수 있습니다.
  2. 도면을 받을 때는 반드시 ‘LAYTRANS’ 명령으로 표준 레이어로 변환하세요.
    – 외주 도면의 이름, 색상, 속성이 제각각일 수 있습니다.
  3. ‘ByLayer’ 속성 사용을 습관화하세요.
    – 색상, 선종류를 객체별로 지정하지 말고 레이어 기준으로 통일해야 관리가 쉽습니다.
  4. 불필요한 레이어는 ‘PURGE’로 정리하세요.
    – 사용하지 않는 레이어는 용량만 차지합니다.

🌟 마무리하며

CAD의 핵심은 ‘정리’입니다.
그 정리의 시작이 바로 레이어(Layer) 입니다.

도면이 복잡할수록, 레이어는 설계자의 질서를 보여줍니다.
정리된 레이어 구조는 그 자체로 ‘신뢰할 수 있는 설계자의 서명’이죠.

오늘부터 도면을 그릴 때 이렇게 생각해보세요.

“내 도면의 레이어만 봐도, 누가 설계했는지 알 수 있을까?”

이 기준이 곧 ‘레이어 고수’로 가는 첫걸음입니다.

KS 기준 기계 도면 기본 규격 총정리

“도면은 설계자의 언어입니다.”
제가 설계를 처음 배웠을 때, 선배가 이렇게 말했습니다.
그땐 단순히 선 긋고 치수 넣는 게 전부라고 생각했지만, 어느 순간 깨달았습니다.
도면에는 ‘약속’이 있습니다.
선의 굵기, 치수의 위치, 공차, 표면거칠기 하나하나가 ‘정확한 의사소통’을 위한 규칙이었죠.

오늘은 그 약속의 핵심,
KS(한국산업표준, Korean Industrial Standards) 기준에 따라 기계 도면을 작성할 때 반드시 알아야 할 기본 규격을 정리해드리겠습니다.


🧩 1. 도면 용지 규격 (KS A 0001)

기계 도면의 기본은 용지 크기부터 시작됩니다.
KS 규격에서는 A시리즈를 표준으로 사용하며, 가장 많이 쓰이는 것은 A3A4입니다.

용지 종류크기(mm)비고
A0841 × 1189대형 설계, 조립도
A1594 × 841중대형 부품도
A2420 × 594일반 부품도
A3297 × 420중소형 부품도
A4210 × 297도면 제출, 관리용

📎 Tip:
회사마다 A3는 작업용, A4는 문서 보관용으로 구분하여 사용하기도 합니다.


✏️ 2. 선(Line) 종류 및 굵기 (KS B 0002)

도면은 선으로 표현됩니다.
선의 종류와 굵기는 형태와 의미를 구분하기 위한 시각적 언어죠.

선 종류용도비고
실선(굵은)보이는 윤곽선, 외형선주선 두께 약 0.5~0.7mm
실선(가느다란)치수선, 보조선, 투상선0.2~0.3mm
파선(긴-짧은)숨은 선 (보이지 않는 부분)짧은 간격 유지
일점쇄선중심선, 대칭선중심점에 정확히 위치
이점쇄선절단선, 회전선해석용, 참고선 등
파선(짧은)임시선, 가상선실제 형상 아님 표시

💡 참고:
같은 도면 내에서 선의 굵기 비율은 1:2~1:3 범위가 일반적입니다.


📐 3. 치수 및 단위 표기 (KS B 1001 / KS A 0102)

치수는 설계 의도를 전달하는 핵심 요소입니다.
KS에서는 치수 표기를 다음과 같이 규정하고 있습니다.

🔸 기본 원칙

  • 기본 단위는 밀리미터(mm)
  • 단위는 생략 가능 (예: “25”는 25mm로 해석)
  • 소수점은 소수점 이하 1~2자리까지 표기
  • 동일 치수 반복 시 ““ (따옴표) 기호 사용 금지

🔸 치수선 규칙

  • 치수선은 대상 형상과 평행하게 배치
  • 치수선과 형상선 간격은 약 10mm, 치수선 간 간격은 약 7mm
  • 화살표는 내부에 3mm, 외부에 1.5mm 여백

⚙️ 예시:
Ø10, M8×1.25, R5, 2×45° 등의 표기는 KS 기준에 맞는 표현입니다.


🧱 4. 공차(Tolerance) 표기 (KS B 0420, B 0421)

제작물은 항상 오차가 존재합니다.
공차는 그 오차의 허용 범위를 지정하여 설계와 가공의 기준을 통일하는 개념입니다.

구분설명예시
치수공차길이, 지름 등 수치 오차 허용Ø20 ±0.05
기하공차형상·자세·위치 허용 오차⏊ 0.02, ⌀0.01 A
각도공차각도 오차 허용45° ±0.5°

📏 Tip:
일반적으로 조립 부품은 공차를 엄격하게, 단품은 느슨하게 설정합니다.


🪵 5. 표면거칠기 (Surface Roughness, KS B 0601)

표면거칠기는 부품의 가공 품질과 기능성에 직접적인 영향을 줍니다.
KS에서는 Ra(평균 조도) 값을 기준으로 관리합니다.

기호평균 거칠기 Ra(㎛)가공 방법 예시
▽▽3.2밀링, 선반
▽▽▽1.6연삭
▽▽▽▽0.8정밀 연삭, 래핑
▽▽▽▽▽0.4 이하초정밀 가공

⚙️ 표기 예시: ▽1.6, ▽▽0.8
표면의 기능이 중요한 경우 (예: 축, 베어링면)에는 반드시 명시합니다.


🧲 6. 나사 및 구멍 표기 (KS B 1002 / B 1003)

🔸 나사 표기법

  • 일반 나사: M10×1.5
  • 좌나사: M10×1.5 LH
  • 파이프 나사: PT 1/4

🔸 구멍 표기법

  • 관통 구멍: Ø10
  • 카운터보어: Ø10 ⌴Ø16
  • 카운터싱크: Ø10 ⌵90°

⚙️ Tip:
조립 시 체결 부품이 맞물리기 때문에, 나사 깊이와 구멍 형상은 반드시 명확히 표현해야 합니다.


🧭 7. 도면 제목란 (Title Block) 구성

모든 도면에는 아래 항목이 포함되어야 합니다.
이는 도면 관리 및 문서 표준화를 위한 기본입니다.

항목내용
도면명부품 또는 조립체의 이름
도면번호관리용 코드 (예: PRT-001)
축척예: 1:1, 1:2
단위mm 단위 표기
재질예: SUS304, AL6061
작성자 / 검토자 / 승인자설계 검증 절차에 필수
작성일도면 이력 관리용

🧾 8. KS 기준 참고 문서 목록

표준명코드
도면의 크기 및 여백KS A 0001
선의 종류 및 굵기KS B 0002
치수 및 단위KS B 1001 / KS A 0102
공차 표기KS B 0420, KS B 0421
표면거칠기KS B 0601
나사 표기KS B 1002 / KS B 1003

🌟 마무리하며

기계 도면은 단순히 ‘그림’이 아니라,
기술자 간의 언어이자 설계 철학의 집약체입니다.
KS 기준을 정확히 지키는 것은 곧 품질과 신뢰의 출발점이 됩니다.

도면을 그릴 때마다 이렇게 생각해 보세요.

“내 도면을 다른 사람이 봐도,
한 치의 오해 없이 완벽히 이해할 수 있을까?”

이 질문이, 설계 실력을 성장시키는 가장 빠른 길입니다.